

最新世代的BMW M4 Coupe其实是在全新命名规则之下而来,继承了前辈E92 M3双门Coupe的传统。在引擎配置上历代M3们其实都有着程度不一的变革,第一代E30 M3採用的是自然进气高转速四缸引擎,而E36、E46 M3则採用了BMW最为人津津乐道的自然进气直六,受人瞩目的程度甚至有BMW就该买直六引擎一说。而E92 M3则因为追求大马力输出而改採一具4.0L V8自然进气引擎,榨出420hp的强劲动力,至于最新世代的M4 Coupe则回归直六引擎动力,但随着时势所趋而改採涡轮增压配置,拥有最大达431hp的马力与56.1kgm的扭力输出。
儘管改採涡轮动力,但M4 Coupe在驾驭感受上依然透过调教而展现出近似于大排气量自然进气直六引擎的感觉。透过BMW M TwinPower Turbo的加持,仅需1850rpm便可全数发挥的扭力涌现,更是赋予M3 Sedan以及M4 Coupe 仅需4.1秒便可完成由静止加速至100km/h的冲刺过程。隶属于M Power最新家族成员的BMW M4 Coupe,不论在历史内涵或是动力性能都绝对是当代之最,更成为当今M Power家族中最引人瞩目的乐趣製造机。
